27 DE JULIOL DE 2003

                                    2 Hrs. Resisténcia a Masquefa

 

 

34 equips van pendre la sortida el passat diumenge 27.07.2003 a la 2ª resisténcia de 2 hrs. organitzada per la gent del

C.E. gas a fons Masquefa.

Una cursa impecablement organitzada, desde les facilitats per a fer les inscripcions, passant per el col.laboradors de la

cursa (banderes, compta-voltes, safety-car, director de cursa, etc...), va fer que un cop més  passésim un bon diumenge

fent curses.

Donat l'alt nombre de participants, la Organització, amb molt bon criteri, es van veure obligats a fer dues mànigues de una

hora de durada cadascuna, i seguit d'una final d'una hora mes, amb els 10 primers classificats de cada màniga.

 

El circuit de "la Pedrosa" es va erigir en el gran jutge de la cursa, doncs tot i la seva poca longitud, era força dur, sobretot

la entrada a la recta, que amb el pas dels cotxes va deixar al descobert pedres i força forats que van fer patir d'alló mes

als cotxes.

 

Aquest cop, va començar en David Boltà, que es va posar en posicions capdavanteres de seguida, rodant a un bon ritme,

tot i les continuades incursions del safety-car. En Jordi Boltà va agafar el relleu seguint la tasca començada per en David,

però una aturada del motor inesperada va fer que hagués d'entrar al box. Un cable de la bobina va ser el que ens va donar

el primer ensurt del dia, però la ràpida localització de la averia va fer perdés només un parell de voltes. Finalment va entrar

en David Vilanova, el qual va rematar la feina, no sense cap ensurt, doncs un excés de fogositat va fer que desllantés al

entrar una mica "passat" al final de recta. En aquesta ocasió la col.laboració de l'equip de Mavisa Sport, amb pistoles

eléctriques, va fer que només perdéssim una volta respecte als demés participants.

 

La final va ser molt disputada, doncs van pendre la sortida 21 cotxes. Molt de trànsit,  moltes aturades de cursa per averies,

doncs els cotxes a aquestes alçades ja no estaven per gaires alegries, feia difícil agafar distàncies als demés vehicles, però a

la tercera volta en D.Boltà ja es va col.locar en primer lloc, tot i haver perdut el para-xocs davanter a la segona volta, en una

enganxada amb un Nissan Sunny. En Jordi Boltà va agafar de nou el  relleu i es va dedicar a anar avançant cotxes amb molta

precaució, doncs al anar sense para-cops, qualsevol topada hagués estat fatal. Quan era l'hora del relleu, en David Vilanova

va decidir no fer-lo, doncs la cursa anava d'alló mes ajustada, cosa que va fer que, finalment, guanyéssim la cursa.

 

L'excel.lent cursa que vàrem realitzar, tant a nivell de conducció com de tàctica d'equip, sense gaires errades i juntament

amb la fiabilitat del nostre vehicle, ens va portar a la PRIMERA POSICIÓ FINAL amb un total de 70  voltes al circuit,

les mateixes que el segón classificat (L'equip format per els mecànics de Mavisa Sport).

 

Pos. Voltes Vehícle Participants 1 Participant 2 Participant 3 Participant 4
1 30 70 Peugeot 205 GTX David  Vilanova David Boltà Jordi Boltà  
2 9 70 Peugeot 205 Rallye J. Manuel Martínez Ferran Abenza Lluis Costa Raul Camara
3 11 69 Nissan Sunny Carlos Suarez Antonio M. Perez    
4 24 66 Volkgswagen Golf GTI Jordi Obiols Xavier Matas    
5 8 66 Renault 5 1400 J. Manuel Hinojosa Carles Albert Castells    
6 12 57 Ford Escort 1600 Victor Llorens Carlos Llorens    
7 27 51 Ford Escort 1300 Andres Exposito Jordi Jorba    
8 15 47 Audi 80 Cristian Parets Ramón Motos    
9 22 44 Ford Fiesta XR2 Josep Rabella Jaume Ginestet Xavier Ginestet  
10 21 33 Citroen AX Sport Paulino Jimenez  Kiko Gonzalez    
11 117 19 Renault Super 5 1200 Cristian Galan Jordi Abascal    
12 36 18 Volkswagen Golf GTI Daniel Paula David Lozano    
13 35 17 Ford Sierra Juan Alcazar      
14 69 16 Peugeot 205 GTX Ricardo A. Fornas Pablo Lopez Sergio Lopez  
15 1 14 Fiat Uno 1400 Lluis Rovira  Miguel A. Lacruz    
16 10 13 Seat Ibiza 1500 Antonio Sanchez Jacinto Sanchez    
17 14 6 Seat Ibiza 1500 Modesto Cabeza Jmaria Sant Juan J. A. Talavera  
18 37 2 Opel Corsa GSI Sergi Solà Gual Jaume Guixà    
19 18 -4 Citroen BX 16V Pere Sanchez Joan Aixala Josep Mª Farre  
20 28 Desq. Seat Ibiza 1500 Albert Pons  Jaume Mas ********* VEURE MÉS
21 41 Desq. Volkswagen Golf GTI M. Alonso Muñoz Rafael Andrade ********* AVALL

 

 

                                                                 IMATGES CURSA

 

 abans de la cursa    adelantant a la recta inferior    fent cua darrera safety-car    sortida de la final    sortida de la final 2

 

entrada a 1ª curva    fent un interior    final recta    creuant el GTX    doblant altres vehicles    fi cursa 1    fi cursa 2

 

                                                    PODIUM 1                    PODIUM 2

 

*****AQUESTS PILOTS VAN SER EXCLOSOS (VEIEU IMATGES CAPTADES DEL MOMENT)

 

    entrada a curva (molt guapa)        2ª sequëncia        el ibiza "acompanya" al golf a fora la pista   

 

                                                          el golf fa volcar al seat ibiza

                                                                        TORNAR