|
El passat diumenge dia
28 de maig es
va disputar la
cinquena prova puntuable del Campionat de Catalunya de autocross al circuit
de Tàrrega. En aquesta ocasió, Tresina Sport hi va ser representada per en
Vicente de la Torre, doncs en David Boltà no hi va poder acudir per
problemes personals.
Es pot dir que va
ser la cursa dels "segóns", doncs tant als entrenaments com a les
semifinals i a la final va ser la posició que va ocupar, en una cursa
que no va tenir gaire història.
Un cop més s'ha
demostrat que Tàrrega és un circuit que no agrada als pilots (35 equips
inscrits en total), i es pot dir que l'organitzador tampoc s'hi ha
esforçat gaire, doncs ni tant sols hi havia megafonia, en una prova que
pot haver vist per darrera vegada una cursa del Català d'autocros.
Adjuntem la
crònica del diari Segre (www.segre.com) .
L'Escuderia Lleida va ser
l'autèntica dominadora de la cinquena prova
puntuable per al Campionat de Catalunya d'Autocròs,
que es va celebrar ahir a Tàrrega, i en què van
prendre part 35 equips. Fins a set vegades van
aconseguir pujar al podi, incloent la victòria en la
categoria Divisió II, on a més van copar l'escalafó.
No obstant, no tot van ser victòries per a aquesta
escuderia, ja que es van escapar dos categories, la
reina -Car Cros- i la Divisió II-A.
En la Divisió Car Cross, el gran
vencedor va ser el pilot de l'entitat lleidatana
Autopassió, Jordi Puigvert, que, a les mans del seu
Demon Car, va avantatjar en més de quatre segons
Albert Montalbán i en més de vuit Marc Batlle, tots
dos de l'Escuderia Lleida i amb un Speed Car Xtrm.
Amb aquest triomf, Jordi Puigvert consolida el seu
lideratge provisional al Campionat de Catalunya
d'Autocròs.
El millor resultat de l'Escuderia
Lleida es va produir en la Divisió II -per a
turismes de fins a 2.000 cc-, on no van donar
opcions als seus oponents i van copar el podi. Joan
Salichs (Seat Ibiza) va donar una lliçó de pilotatge
per imposar-se amb un avantatge de més de disset
segons sobre els seus companys d'escuderia, Jesús
Molas (Seat Ibiza), segon, i Jordi Costa (Opel
Corsa), tercer.
L'única categoria que es va
escapar als pilots de les escuderies lleidatanes va
ser la Divisió II-A -per a turismes de fins a 1.600
cc-, tot i que ho va fer no sense presentar batalla.
El Citroën Saxo de Marc Barcons, de l'Escuderia
Garrotxa, va aconseguir fer vuit voltes al circuit
de la capital de l'Urgell en un temps un segon
inferior que el marcat pel
Peugeot 205 de Vicente de la Torre (Esc. Lleida).
Més lluny va quedar el Citroën Saxo de Joan
Soldevila (Esc. Lleida), que va finalitzar en la
tercera posició. Les altres dos escuderies
lleidatanes participants, Mollerussa i Tàrrega -organitzadora
de l'acte-, es van quedar sense podi.
Amb aquesta cursa
s'acaba el primer bucle del Campionat de Catalunya, doncs la propera
cursa es disputarà al remodelat circuit de Vidreres el proper
06.09.2009.


|